Bottes de Moto Trial Zero.2
Bottes de Moto Trial Zero.2
Besoin de bottes performantes pour le franchissement et le pilotage technique ? Les Trial Zero.2 sont pensées pour le contrôle et la précision. Leur semelle spécifique trial assure un grip exceptionnel, tandis que la microfibre Technomicro garantit durabilité.
Le talon rigide et la plaque tibiale protègent efficacement sans limiter la souplesse. Les inserts en caoutchouc au mollet et à la cheville améliorent le contact avec la moto. Faciles à ajuster, elles offrent confort et efficacité à chaque sortie.
CARACTÉRISTIQUES :
- Dessus : Microfibre Tecnomicro
- Doublure : Air Teflon Mesh // Cambrelle
- Semelle : Trial
- Plaque tibiale fixe en PU
- Rembourrage interne de la cheville
- Talon rigide anatomique et indéformable
SYSTÈME DE BOUCLE MICRO RÉGLABLE ET REMPLAÇABLE
La boucle micrométrique Sidi utilisée sur les bottes de motocross, avec des sangles à mémoire de forme. La boucle, la sangle et les clips de maintien sont facilement remplaçables. La boucle n'a qu'un seul point de fixation (par une vis), ce qui permet de les fermer facilement et d'adapter la botte à la position du conducteur.
SECTION DU MOLLET
La jambe de la botte est équipée d'un couvre-mollet en daim enrichi d'inserts en caoutchouc gaufré qui, en plus d'offrir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur. Les inserts en caoutchouc se trouvent également à l'intérieur de la cheville.
Original : $529.99
-65%$529.99
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Bottes de Moto Trial Zero.2
Bottes de Moto Trial Zero.2
Besoin de bottes performantes pour le franchissement et le pilotage technique ? Les Trial Zero.2 sont pensées pour le contrôle et la précision. Leur semelle spécifique trial assure un grip exceptionnel, tandis que la microfibre Technomicro garantit durabilité.
Le talon rigide et la plaque tibiale protègent efficacement sans limiter la souplesse. Les inserts en caoutchouc au mollet et à la cheville améliorent le contact avec la moto. Faciles à ajuster, elles offrent confort et efficacité à chaque sortie.
CARACTÉRISTIQUES :
- Dessus : Microfibre Tecnomicro
- Doublure : Air Teflon Mesh // Cambrelle
- Semelle : Trial
- Plaque tibiale fixe en PU
- Rembourrage interne de la cheville
- Talon rigide anatomique et indéformable
SYSTÈME DE BOUCLE MICRO RÉGLABLE ET REMPLAÇABLE
La boucle micrométrique Sidi utilisée sur les bottes de motocross, avec des sangles à mémoire de forme. La boucle, la sangle et les clips de maintien sont facilement remplaçables. La boucle n'a qu'un seul point de fixation (par une vis), ce qui permet de les fermer facilement et d'adapter la botte à la position du conducteur.
SECTION DU MOLLET
La jambe de la botte est équipée d'un couvre-mollet en daim enrichi d'inserts en caoutchouc gaufré qui, en plus d'offrir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur. Les inserts en caoutchouc se trouvent également à l'intérieur de la cheville.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Bottes de Moto Trial Zero.2
Besoin de bottes performantes pour le franchissement et le pilotage technique ? Les Trial Zero.2 sont pensées pour le contrôle et la précision. Leur semelle spécifique trial assure un grip exceptionnel, tandis que la microfibre Technomicro garantit durabilité.
Le talon rigide et la plaque tibiale protègent efficacement sans limiter la souplesse. Les inserts en caoutchouc au mollet et à la cheville améliorent le contact avec la moto. Faciles à ajuster, elles offrent confort et efficacité à chaque sortie.
CARACTÉRISTIQUES :
- Dessus : Microfibre Tecnomicro
- Doublure : Air Teflon Mesh // Cambrelle
- Semelle : Trial
- Plaque tibiale fixe en PU
- Rembourrage interne de la cheville
- Talon rigide anatomique et indéformable
SYSTÈME DE BOUCLE MICRO RÉGLABLE ET REMPLAÇABLE
La boucle micrométrique Sidi utilisée sur les bottes de motocross, avec des sangles à mémoire de forme. La boucle, la sangle et les clips de maintien sont facilement remplaçables. La boucle n'a qu'un seul point de fixation (par une vis), ce qui permet de les fermer facilement et d'adapter la botte à la position du conducteur.
SECTION DU MOLLET
La jambe de la botte est équipée d'un couvre-mollet en daim enrichi d'inserts en caoutchouc gaufré qui, en plus d'offrir une bonne adhérence au contact de la moto, ont pour fonction de protéger la jambe de la chaleur. Les inserts en caoutchouc se trouvent également à l'intérieur de la cheville.
