
Rehausseurs de Guidon 35mm avec Décalage
Rehausseurs de Guidon 35mm avec Décalage par Touratech
Transformez l'ergonomie de votre BMW R1300GS avec les Rehausseurs de Guidon 35mm de Touratech. En élevant le guidon de 35 mm et en le rapprochant du pilote de 20 mm, ils offrent une position de conduite parfaitement adaptée aux motocyclistes de grande taille, aussi bien assis que debout sur les repose-pieds. La plage de réglage élargie de l'angle du guidon permet un style de conduite plus sportif, réduit la fatigue sur les longs trajets autoroutiers et facilite la maîtrise des sections rapides en tout-terrain. Un petit détail qui fait toute la différence sur l'endurance, la concentration et le plaisir de conduire au quotidien.
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Rehausseurs de Guidon 35mm avec Décalage
Rehausseurs de Guidon 35mm avec Décalage par Touratech
Transformez l'ergonomie de votre BMW R1300GS avec les Rehausseurs de Guidon 35mm de Touratech. En élevant le guidon de 35 mm et en le rapprochant du pilote de 20 mm, ils offrent une position de conduite parfaitement adaptée aux motocyclistes de grande taille, aussi bien assis que debout sur les repose-pieds. La plage de réglage élargie de l'angle du guidon permet un style de conduite plus sportif, réduit la fatigue sur les longs trajets autoroutiers et facilite la maîtrise des sections rapides en tout-terrain. Un petit détail qui fait toute la différence sur l'endurance, la concentration et le plaisir de conduire au quotidien.
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Livraison et retours
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Description
Rehausseurs de Guidon 35mm avec Décalage par Touratech
Transformez l'ergonomie de votre BMW R1300GS avec les Rehausseurs de Guidon 35mm de Touratech. En élevant le guidon de 35 mm et en le rapprochant du pilote de 20 mm, ils offrent une position de conduite parfaitement adaptée aux motocyclistes de grande taille, aussi bien assis que debout sur les repose-pieds. La plage de réglage élargie de l'angle du guidon permet un style de conduite plus sportif, réduit la fatigue sur les longs trajets autoroutiers et facilite la maîtrise des sections rapides en tout-terrain. Un petit détail qui fait toute la différence sur l'endurance, la concentration et le plaisir de conduire au quotidien.























