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Roulement de Roue Avant Polaris
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Roulement de Roue Avant Polaris

Roulement de Roue Avant Polaris

Roulement Haute Précision pour Polaris : Fiabilité à Toute Épreuve

Conçu selon les standards ABEC 3, ce roulement à billes haute vitesse garantit une rotation fluide et une stabilité renforcée, même dans les conditions les plus exigeantes. Un choix idéal pour maximiser la performance de votre roue avant Polaris.

CARACTÉRISTIQUES :

  • Roulements à billes haute vitesse All Balls fabriqués à des niveaux de précision ABEC 3.
  • Joints en caoutchouc triple lèvre maintenant la graisse à l’intérieur et empêchant l’eau et la saleté de s’infiltrer.
  • Graisse Chevron SRI 2 contenant des inhibiteurs de rouille et d’oxydation (-29 °C à 177 °C).
  • Joints TC à double lèvre avec ressorts jarretières en acier inoxydable.

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Roulement Haute Précision pour Polaris : Fiabilité à Toute Épreuve

Conçu selon les standards ABEC 3, ce roulement à billes haute vitesse garantit une rotation fluide et une stabilité renforcée, même dans les conditions les plus exigeantes. Un choix idéal pour maximiser la performance de votre roue avant Polaris.

CARACTÉRISTIQUES :

  • Roulements à billes haute vitesse All Balls fabriqués à des niveaux de précision ABEC 3.
  • Joints en caoutchouc triple lèvre maintenant la graisse à l’intérieur et empêchant l’eau et la saleté de s’infiltrer.
  • Graisse Chevron SRI 2 contenant des inhibiteurs de rouille et d’oxydation (-29 °C à 177 °C).
  • Joints TC à double lèvre avec ressorts jarretières en acier inoxydable.

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Livraison et retours

Description

Roulement Haute Précision pour Polaris : Fiabilité à Toute Épreuve

Conçu selon les standards ABEC 3, ce roulement à billes haute vitesse garantit une rotation fluide et une stabilité renforcée, même dans les conditions les plus exigeantes. Un choix idéal pour maximiser la performance de votre roue avant Polaris.

CARACTÉRISTIQUES :

  • Roulements à billes haute vitesse All Balls fabriqués à des niveaux de précision ABEC 3.
  • Joints en caoutchouc triple lèvre maintenant la graisse à l’intérieur et empêchant l’eau et la saleté de s’infiltrer.
  • Graisse Chevron SRI 2 contenant des inhibiteurs de rouille et d’oxydation (-29 °C à 177 °C).
  • Joints TC à double lèvre avec ressorts jarretières en acier inoxydable.

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